Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

Hier vind je de uitleg over het gebruik van de verschillende e-mail types. Algemene uitleg over e-mail sjablonen en het aanmaken van een sjabloon vind je in Email sjablonen systeem. Hieronder een overzicht van de verschillende e-mail types die gebruikt kunnen worden

...

Als er een sjabloon voor een gekoppelde entiteit bestaat en er bestaat een bedrijfsalgemeen sjabloon, dan wordt het sjabloon voor de gekoppelde entiteit gebruikt bij het vesturen van de e-mail.

Charteropdracht

Het is mogelijk om een e-mail sjabloon te gebruiken bij het versturen van een charteropdracht.

...

Om te bepalen welk e-mail sjabloon gebruikt wordt, wordt de volgende prioritering (van hoog naar laag) gebruikt:

  1. De charter gekoppeld is aan een e-mail sjabloon met e-mail type Charteropdracht

  2. Het bedrijf is gekoppeld aan een e-mail sjabloon met e-mail type Charteropdracht

  3. Standaard sjabloon met e-mail type Charteropdracht

Bulk charteropdrachten

Planning → Lijst → Open opdrachten (Charteropdracht)

Net als bij de Charteropdracht, geldt dezelfde prioritering bij de keuze welke e-mail sjabloon gebruikt wordt bij het versturen van een bulk charteropdracht.

Info

Voor de inhoud van de individuele ritregels ({{Trips}} in het e-mail sjabloon) wordt systeeminstelling transplan.charteropdrachten.RitMailBodyTemplate gebruikt.

image-20250205-122457.pngImage Removed

ETA

Deze functionaliteit is beschikbaar voor Automotive. Er wordt een ETA e-mail verstuurd voor een orderregel in een rit als

  1. Er de rit naar de boordcomputer verstuurd wordt en de verwachte aankomst is eerder dan nu + X aantal minuten óf

  2. Via een achtergrond proces dat om de 10 minuten loopt: als de verwachte aankomsttijd tussen nu en nu + X minuten ligt én de rit is vrijgegeven en niet geannuleerd of verwijderd).

...

van

...

Bovendien moet er in beide gevallen ook aan de volgende voorwaarden moeten voldaan:

...

Het desbetreffende adres dat ingesteld heeft (voor de laad- of losactie):

...

De systeeminstelling planning.etaMailer.sendMinutesBeforeArrival groter dan 0 is.

...

de

...

e-mail

...

.

Factuur + pro forma

Het sjabloon met het vinkje ‘Is standaard sjabloon’ zal gebruikt worden als basis voor het versturen van de (pro forma) facturen. Dit sjabloon wordt automatisch aangemaakt op basis van de bestaande systeeminstellingen voor pro forma en factuur e-mails. Het is mogelijk een afwijkend sjabloon per bedrijf te maken of zelfs voor 1 of meerdere klanten. Dit maakt het dus mogelijk om een afwijkende mail naar een specifieke klant te sturen.

...

Voor klanten kan een proces ingericht worden om automatisch een e-mail te versturen wanneer een order (handmatig of automatisch) bevestigd wordt. Deze e-mail wordt naar de klant verstuurd, zie ook https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMSTRAN/pages/4297424910/E-mail+processen#Klant-e-mail-workflow-inrichten.

...

  • Er is een e-mail sjabloon ingericht voor het e-mail type Voertuig geladen

  • De klant die bij de order hoort, is gekoppeld aan het e-mail sjabloon

  • De gerealiseerde vertrektijd aangepast wordt voor een orderregel

    • De orderregel een laadactie betreft van het eerste traject van een order

    • De gerealiseerde vertrektijd ligt niet verder dan 1 uur** in de toekomst en 24 uur in het verleden

    • De order is geen administratieve order

  • Er nog niet eerder een e-mail is verstuurd voor deze laadactie

  • Er is een e-mail adres ingericht voor de klant, zie https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMSTRAN/pages/4297424910/E-mail+processen#Klant-e-mail-workflow-inrichten

...

...

...