De kaart ondersteund de gebruiker visueel bij het plannen en het bewaken van de realisatie. De kaart is gekoppeld aan het bovenliggende tabblad (document). Er bestaan daarom meerdere variaties op de kaart. De meest uitgebreide is gekoppeld aan de lijst- of strokenplanning. De kaart wordt voornamelijk gebruikt op een eigen beeldscherm.
De getoonde informatie bestaat uit verschillende lagen. Elke laag is gekoppeld aan de bijhorende lijst. Transplan maakt gebruik van de kaarten van PTV. Zie verder PTV.

...

• Laadstop: Er wordt een pin met daarin het voertuigtype icoon getoond. Zie verder Voertuigtypes.
  In het rode bolletje staat het aantal dagen tot de verwachte laaddatum. Deze is negatief als verwachte datum in het verleden ligt. Bij meerdere stops op 1 adres wordt de laagste leadtime weergegeven

  

• Losstop: Er wordt een pin met daarin het voertuigtype icoon getoond. Zie verder Voertuigtypes.
  In het rode bolletje staat het aantal dagen tot de verwachte laaddatum. Deze is negatief als verwachte datum in het verleden ligt. Bij meerdere stops op 1 adres wordt de laagste leadtime weergegeven

  

• Lijn: Er wordt een lijn getoond tussen de stops zodat duidelijk is welke stops bij elkaar horen.

  

...

• Laadstop: Er wordt een pin met daarin het voertuigtype icoon getoond. Zie verder Voertuigtypes.
  In het rode bolletje staat het aantal dagen tot de verwachte laaddatum. Deze is negatief als verwachte datum in het verleden ligt. Bij meerdere stops op 1 adres wordt de laagste leadtime weergegeven

  

• Losstop: Er wordt een pin met daarin het voertuigtype icoon getoond. Zie verder Voertuigtypes.
  In het rode bolletje staat het aantal dagen tot de verwachte laaddatum. Deze is negatief als verwachte datum in het verleden ligt. Bij meerdere stops op 1 adres wordt de laagste leadtime weergegeven

  

• Lijn: Er wordt een lijn getoond tussen de stops zodat duidelijk is welke stops bij elkaar horen.

  

...

• Ritnummer: Het unieke nummer van de rit.

• Chauffeur: Naam van de chauffeur. Dubbelklik op het veld opent het informatie scherm van de chauffeur. Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/Lijstplanning+-+lint#Chauffeur-informatie.

• Trekker: Kenteken van het trekkend voertuig. Zie verder 2.4 Vloot.

• Trailer: Kenteken van de trailer. Zie verder 2.4 Vloot.

• Activiteit: nazien

• Omschrijving: De omschrijving van de rit.

• Geplande starttijd: De geplande startdatum-tijd van de rit.

• Geplande eindtijd: De geplande einddatum-tijd van de rit.

• Werkelijke starttijd: De werkelijke startdatum-tijd van de rit.

• Werkelijke eindtijd: De werkelijke einddatum-tijd van de rit.

• lijst:

  • Stop: Het stopnummer van de stop.

  • Adres: Naam+ plaats+ land van het adres.

  • Eta: De door PTV berekende verwachte aankomst tijd bij het adres. Deze continue bijgewerkt tot de aankomst tijd is gevuld.

  • Werkelijke starttijd: De werkelijke aankomst tijd bij het adres.

  • Werkelijke eindtijd: De werkelijke vertrektijd bij het adres.

  • Ordernummer: Het ordernummer van het traject.
    Let op: Dit is niet het ordernummer van de (moeder-)order.

Let op: Rit informatie wordt nog niet goed gevuld

Layerdetails

Geselecteerde rit heeft geen layerdetails.

...

Let op: Deze rit is niet de actieve rit.
Klik met de rechtermuisknop op de rit om deze te selecteren.

...

Voertuigen heeft geen layerdetails.

Labels

Labels wordt geselecteerd in layers.

...

Labels bevat alle geografische namen voor steden, wegen, etc..

...

Mouseover

Labels heeft geen mouseover informatie.

...

Het is niet mogelijk een label te selecteren.

Layerdetails

Labels heeft geen layerdetails.

Background

Background wordt geselecteerd in layers.

...

Background bevat de grafische weergave van de kaarten.

...

Mouseover

Background heeft geen mouseover informatie.

Selecteren

Het is niet mogelijk in background iets te selecteren.

Layerdetails

...

Specifieke kaarten

Naast de kaart in de ritten- en strokenplanning gebruikt Transplan kaarten op specifieke plekken. Het gedrag wijkt af van bovenstaande omschrijving.

...