Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

Er zijn twee manieren waarop omzet op trajecten kan worden bepaald.

  1. Naar rato van de kilometers van alle trajecten die onder 1 moederorder vallen

  2. Op basis van een interne klant

Dit wordt op administratie of op bedrijfsniveau vastgelegd met de setting tarifering.trajectTurnoverDistanceBased.enabled. 

...

Er zijn twee manieren waarop kosten op trajecten kan worden bepaald.

  1. Naar rato van de omzet

  2. Naar rato van kilometers

Dit wordt op administratieniveau vastgelegd met de setting tarifering.tripCosts.orderlinefactorProvider

...

tarifering.tripCosts.orderlinefactorProvider = kilometer-laadstops
Van alle orderregels in een rit wordt de som van de kilometers bepaald. Per kilometer wordt de kosten bepaald door de ritkosten te delen door de som van de kilometers. Per orderregel wordt de kosten bepaald door de kilometers te vermenigvuldigen met de kosten per euro omzet.
Let op: Bij een trajectorder worden omzet en kosten alleen op de laad- of de losstop getoond. Dit is standaard de laadstop. (uitzondering geld voor Claassen)

Moederorder

De kosten van een moederorder wordt bepaald door een som van de kosten van alle onderliggende trajectorders.

...

Berekening van de kosten tot het betreffende transport is voltooid en de bijhorende orders zijn gefactureerd.
Wat betekend dit in praktijk voor Transplan? Dat alle kosten na start rit als nacalculatie worden berekend, de allocatie naar trajecten en moederorders is zoals hierboven omschreven.

Omzet en kosten allocatie

Omzet wordt vastgelegd op de (moeder-)order. Deze wordt verdeeld over de onderliggende trajectorders. De omzet op een rit is de som van de omzet van alle trajecten binnen die rit.
Kosten worden vastgelegd op een rit. De kosten van een rit worden verdeeld over alle trajecten binnen die rit. De kosten op van een (moeder-)order is de som van de kosten van alle onderliggende trajecten.
Let op: Voor uitgecharterde trajecten geld dezelfde werking, maar is de ‘rit-laag’ niet altijd aanwezig.

...

Doorbelaste kosten

Doorbelaste kosten wijken (deels) af van bovenstaande. Door belaste kosten worden vastgelegd als tariefeenheden/ omzetcomponent bij een order. Op de tariefeenheid wordt vastgelegd dat deze ‘omzet’ niet als commerciële (rapportage-)omzet mag meetellen. Hierdoor worden de doorbelaste kosten verder niet meegenomen in bovenstaande logica en berekeningen. Zie verder Tariefeenheden.
Let op: Doorbelaste kosten worden alleen gefactureerd als op de tariefkaart ‘Wel meenemen op factuur’ is geselecteerd.

...