...
Voor alle opdracht worden altijd alle kenmerken berekend/bepaald, dit betekent niet dat hierop overal ook daadwerkelijk tarieven gekoppeld hoeven te zijn.
...
...
Table of Contents | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Info |
---|
InformatieTarieven in een dossier zijn een projectie/ voorlopige weergave van hetgeen wat er gefactureerd gaat worden. Op het moment dat er in de tariefkaart een mutatie plaatsvind of in de structuur van de opdracht iets aangepast wordt, worden dus automatisch ook de tarieflijnen wordt. Als de opdracht wordt aangepast, worden ook de tarieven opnieuw bepaald. Dit gaat zo door totdat ofwel de behandeling doorbelast wordt ofwel er een manuele correctie op een eenheid plaatsvind (wat altijd leidend is) |
Stap-voor-stap
proformafactuur wordt gemaakt: als de factuur op proforma staat, worden de tarieven niet meer aangepast door wijzigingen in de opdracht. Ze staan dan ‘op slot’ totdat je eventueel de proforma weer verwijdert. |
Eigenschappen
Deze groep vertelt iets over de kenmerken van de bewuste opdracht (locatie en tijd)
Naam | Eenheid | Omschrijving |
---|---|---|
Melddatum | Datum/tijd | Het tijdstip waarop de opdracht is aangemaakt |
Gevraagde uitvoerdatum | Datum/tijd | Tijdstip waarop de opdracht gewenst is om uitgevoerd te worden. Op basis van dit kenmerk wordt tevens de standaard tarieftijd bepaald |
Type | Selectie | Het type opdracht welke doorbelast moet worden |
Behandeling resultaat | Selectie | Op basis van wat de chauffeur in de app opgeeft (subtypering van het vorige veld) |
Tarieftijd | Selectie | Op basis van de algemene danwel klantspecifieke tarieftijden (obv gevraagde uitvoerdatum) bepaalde tarieftijd |
Rayon | Selectie | Op basis van de laadlocatie gevonden rayonering (obv kaart IM) |
Voertuigtype | Selectie | Kenmerk op basis van de RDW informatie (licht, zwaar of fiets). Indien onbekend dan identificeren we het voertuig als licht |
Wegtype | Selectie | Hoofdweg danwel onderliggend weg |
Facturabele eenheden
Deze groep vertelt iets over de doorbelastbare kenmerken van een opdracht.
Alle afstanden zijn berekend op basis van Google Maps, exclusief fileinformatie.
Naam | Eenheid | Omschrijving |
---|---|---|
Aanrijdafstand | km | Afstand af te leggen van uitrijddepot tot aan de laadlocatie van de behandeling |
Aanrijtijd | minuten | Tijd af te leggen van uitrijddepot tot aan de laadlocatie van de behandeling |
. De berekende tijd wordt met een factor 1.25 vermenigvuldigd omdat Google de route berekent als personenvoertuig en geen bergingsvoertuig. |
Afstand enkele reis |
km |
|
| ||
Afstand route | km |
|
| ||
Behandeltijd | kwartieren | Tijdsduur tussen ter plaatse incidentlocatie en vertrek incidentlocatie afgerond op kwartieren (naar boven). Berekend op basis van uitvoer door chauffeur |
Door te belasten km | km | Alleen vanuit Logicx: hoeveel km je mag rekenen voor die behandeling |
Dossier uitvoertijd | kwartieren | Aanrijden (obv google tijd in minuten tussen depot > incidentlocatie) + tijdsduur tussen ter plaatse incidentlocatie en einde lossen loslocatie (als er geen loslocatie is dan het vertrek incidentlocatie nemen) + afrijden (loslocatie > depot via google obv minuten). Zowel de tijd voor het aanrijden als het afrijden wordt met een factor 1. |
25 vermenigvuldigd omdat Google de route berekent als personenvoertuig en geen bergingsvoertuig.
|
|
|
Dit alles in minuten optellen en dan afronden in kwartieren, naar boven. | ||
Extra man | kwartieren | Aangevraagde extra man in de opdracht |
Extra tijd | kwartieren | Aangevraagde extra tijd in de opdracht |
Personentransport | aantal | Aantal te vervoeren personen, conform opgave in het dossier |
Tijd enkele reis eerste behandeling | kwartier+minuten | Tijd af te leggen van laadlocatie van de behandeling tot aan de |
eindbestemming of de tijd af te leggen van laadlocatie van de behandeling tot aan het uitrijddepot van het rayon. Berekend obv Google maps excl. fileinformatie | ||
Tijd enkele reis tweede behandeling | kwartier+minuten | Tijd af te leggen van uitrijddepot van het rayon tot aan de eindbestemming, Berekend obv Google maps excl. fileinformatie |
Tijd route | kwartier+minuten | Tijd van uitrijddepot > laadlocatie van de behandeling > loslocatie van de behandelin (mits er een loslocatie is) > uitrijddepot. Berekend obv Google maps excl. fileinformatie |
Relevante artikelen
Filter by label (Content by label) | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
...
hidden | true |
---|
...
De berekende tijd wordt met een factor 1.25 vermenigvuldigd omdat Google de route berekent als personenvoertuig en geen bergingsvoertuig. |
Splitsen facturabele eenheden
Als je een deel van de kilometers of tijd in TT1 hebt gemaakt en een deel in TT2, dan kun je de eenheden splitsen. Gebruik daar de volgende knop voor:
...
Je kunt vervolgens per tarief aangeven welke je wilt splitsen en welke (nog niet):
...
Daarna kun je per eenheid eventueel de waarden per tarieftijd nog aanpassen.
...
Note |
---|
Let op: als je een variabel tarief hebt dat pas afgaat na X km/kwartier, dan dien je de tarieven voor TT1 en TT2 in dezelfde tariefregel te zetten, in plaats van in twee aparte tariefregels. Anders worden de kilometers niet goed berekend. |