Releasenotes versie 2.22.6 (Automotive)
- Jorn Hagen
T | Code | Samenvatting | Release notes |
|---|---|---|---|
 | In het Webportaal is het nu mogelijk om in te stellen dat een gebruiker niet langer vandaag of een weekenddag als laaddatum in kan stellen voor orders. Hoeveel dagen de laaddatum in de toekomst moet zijn is nu instelbaar. | ||
 | In een uitzonderingssituatie was het mogelijk om een traject dat al uitgechartered was op het ene werkstation, op het andere werkstation als eigen rit in te plannen. Dit is met een extra controle op het verzonden traject verholpen. | ||
"Forceer sluit open taken" moet voorrang hebben in de boordcomputer verwerking | Verwijderen rit van boordcomputer en forceer sluit open taken van boordcomputer worden opgepakt voordat de rit versturen taken worden opgepakt. | ||
Als planner wil ik een controle op het handmatig ingeven van realisatietijden | Bij het aanpassen van realisatietijden van stops wordt er een waarschuwing weergegeven als de ingevoerde tijden buiten de al aanwezige geplande of werkelijke tijden vallen | ||
Verbetering performance bij het verwijderen van facturen | |||
Bij scrollen over Planafdeling, Levertype, Vast Laaddepot en Vast Uitleverdepot wordt de waarde niet meer aangepast, maar scrolt het scherm naar beneden | |||
Aantal in Pro forma scherm tonen met maximaal 4 cijfers achter de komma | De kolom aantal in facturatie wordt nu afgerond op maximaal 4 cijfers achter de komma | ||
Technische aanpassing om Carcube data te verplaatsen van de RavenDb naar de SQL database | |||
Handmatig toegevoegde kosten toevoegen aan ritkosten in lijstplanning | Handmatige toegevoegde ritkosten worden nu ook meegenomen in de optelling van de ritkosten in rittenlijst | ||
Knop "pro forma verzenden" is niet beschikbaar in het contextmenu in facturenlijst | De knop 'Pro Forma verzenden' is nu ook beschikbaar in het context menu van het Facturen Lijst scherm | ||
Probleem bij optimaliseren rit als laatste levensteken van trekker na bloktijd van stop ligt | In deze aanpassing is een bug verholpen die soms optrad bij het optimaliseren van een rit met orderregelbloktijden | ||
| |||
Probleem opgelost waardoor de boordcomputerstatus op "in de wachtrij" kan blijven hangen als een rit van een boordcomputer wordt verwijderd kort nadat hij verzonden was | |||
BCC e-mailadressen worden niet toegevoegd bij versturen van e-mail uit outbox | BCC e-mailadressen werden niet toegevoegd aan het e-mailbericht. Met deze fix is dat opgelost en wordt BCC wel weer toegevoegd. | ||
Probleem opgelost waardoor op het "Nieuwe order"-scherm het tijdvenster niet gevuld werd wanneer de klant nog niet geselecteerd was tijdens het selecteren van een adres | |||
Door een bug in de foutafhandeling van e-mailberichten versturen liep het geheugen vol en crashte uiteindelijk de HUB. Met deze fix is dat opgelost. | |||
E-mailberichten worden in batches van 4 tegelijk verzonden. Als bij het versturen van een mail via office 365 een fout optrad bij het opvragen van een token bleven overige mails in de batch op status "Bezig met verzenden" en werden niet verzonden. Met deze bug fix is dat opgelost. | |||
Bij het opstellen van een e-mailbericht voor het annuleren van een order werd de To en From voor het e-mailbericht niet bepaald o.b.v. bedrijf instellingen, waardoor mogelijk verkeerde e-mailadressen werden gevuld. Met deze fix is dat opgelost. | |||
Koppeling boekhoud pakket via Transplan gaf een fout als de koppeling opnieuw werd gelegd. Met deze fix is dat hersteld. | |||
Bugfix die voorkomt dat omzeteregels soms niet zichtbaar zijn tijdens invoeren in de ritkosten popup | |||
Bugfix voor error van trajectenlijst na aanmaken rit via optimalisatiescherm | |||
Ritten worden niet van boco verwijderd als rit wordt verwijderd uit Transplan | Technische aanpassing gemaakt zodat ritten ook van boorcomputers worden verwijderd als de rit verwijderd is in Transplan |