In de lijst met ritten worden alle ritten getoond die voldoen aan de filters in het lint en de filters in de kolomkoppen.
Een rit in de lijst wordt geselecteerd door op de regel te klikken. Alle informatie van de geselecteerde rit wordt in de volgende panels getoond:
Orderregels: Zie verder Lijstplanning - orderregels.
Kaart: Zie verder * Lijstplanning - kaart.
Ritinformatie: Zie verder Lijstplanning - ritinformatie.
Restricties: Zie verder Lijstplanning - restricties.
Context menu
Het context menu van de rittenlijst heeft een grote overeenkomst met het lint. Alleen de afwijkende onderdelen worden verder uitgelegd.
Het contextmenu bestaat uit 7 onderdelen:
Verversen: ververst de lijst.
Chauffeur: Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/%3E+~+Lijstplanning+-+lint.
Voertuig: Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/%3E+~+Lijstplanning+-+lint.
Trailer: Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/%3E+~+Lijstplanning+-+lint.
Rit:
Open opdracht: Open de charteropdracht. Zie verder Charteropdracht.
Verwijder: Zie verderhttps://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/%3E+~+Lijstplanning+-+lint.
Optimaliseer rit. Open de ritoptimalisatie. Zie verder Optimalisatiseer rit.
Rit uitcharteren: Chartert alle trajecten uit de rit uit via de order exchange. Zie verder Traject uitcharteren en Orders versturen.
Rapporten: Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/%3E+~+Lijstplanning+-+lint en /wiki/spaces/TRAN/pages/1617231899.
Afwijkingen: Bied de mogelijkheid direct een afwijking van een specifieke categorie aan te maken. Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/%3E+~+Lijstplanning+-+lint en Kwaliteit (afwijkingen).
Beschikbare velden
De volgende velden zijn beschikbaar in de orderlijst.
Kolomtitel | Omschrijving |
---|---|
Selectie box voor het gebruik van multi-selectie acties. Wordt vooral gebruikt voor multi-selectie rapporten. Zie verder /wiki/spaces/TRAN/pages/1617231899. | |
Aanrijdkm | (geschatte) aantal aanrij-kilometers |
AfrijKM | (geschatte) aantal afrij-kilometers |
Afwijking planning | Het verschil in minuten tussen de geplande aankomst en de verwachte aankomst van de eerst volgende stop uit de rit. |
Afwijkingen | Teller met het aantal afwijkingen die aan de rit zijn gekoppeld. Zie verder Kwaliteit (afwijkingen). |
Boordcomputer fouten | Toont eventuele fouten bij het versturen van de rit naar de boordcomputer. Zie verder /wiki/spaces/TRAN/pages/1617199165. |
Boordcomputer status | Toont de status van het versturen van de rit naar de boordcomputer. Zie verder /wiki/spaces/TRAN/pages/1617199165. |
Boordcomputer verzonden | Door de kolom ‘Boordcomputer status’ vervangen. |
Chauffeur | Naam van de chauffeur. Dubbelklik op het veld opent het informatie scherm van de chauffeur. Zie verder https://rgbplus.atlassian.net/wiki/spaces/TMS/pages/1605238825/Lijstplanning+-+lint#Chauffeur-informatie. |
Chauffeur status | Toont de status van de chauffeur. 0 = actief. Een andere status mag niet voorkomen bij een ingeplande chauffeur. |
Communicatie status | Toont de status van het verstuurde AMD bericht. Zie verder Alert My Driver (AMD). |
Dienst gemuteerd | Indien de dienst na creatie is veranderd wordt hier de status van de dienst en de laatste wijziging aangegeven. |
Dienstnummer | Het unieke dienstnummer van de dienst. Deze is opgebouwd uit <<jaar>>+<<dagnummer>>-<<idmedewerker>> Zie verder Diensten. |
Einddatumtijd gepland | De geplande einddatum-tijd van de rit. |
Einddatumtijd werkelijk | De werkelijke einddatum-tijd van de rit. |
Eindtijd gepland | De geplande eindtijd van de rit. |
Eindtijd werkelijk | De werkelijke eindtijd van de rit. |
Geschatte km | Het geschatte aantal kilometers van de rit zonder de (geschatte) aan- en afrij km. |
Geschatte km inc | Het geschatte aantal kilometers van de rit inclusief de (geschatte) aan- en afrij km. |
Geschatte uren | Het geschatte aantal uren van de rit. |
Id | Het technische Id van de rit. |
KG | Het totale gewicht van de orders in de rit. Wordt niet gebruikt in Automotive. |
Klanten | Alle klanten waarvoor orders zijn gekoppeld aan de rit. |
LDM | Het totaal aantal laadmeters. Wordt niet gebruikt in Automotive. |
Margepercentage kostprijs | Het percentage van de marge ten opzichte van de kostprijs. Zie verder Kosten en omzet. |
Margepercentage omzet | Het percentage van de marge ten opzichte van de omzet. Zie verder Kosten en omzet. |
Medewerker nummer | Het personeelsnummer van de chauffeur. |
Omschrijving | De omschrijving van de rit. Deze is opgebouwd uit: <<alle landcodes, muv Nederland, in volgorde>>: <<alle plaatsen in volgorde>>. De omschrijving is aanpasbaar door de gebruiker. |
Ontvangen | nazien. |
Opmerking | Opmerking bij de rit. De opmerking is aanpasbaar door de gebruiker. |
Orderitems | Opsomming van restrictie gerelateerde item van alle orders uit de rit. Bijvoorbeeld ene adres waarbij een elektrische pompwagen wordt verwacht. Zie verder Lijstplanning - restricties. |
Pallets | Aantal palletplaatsen van de rit. Bij automotive wordt hier het totaal volume van alle voertuigen getoond. Zie verder Voertuigtypes en Optimalisatiseer rit. |
Pauze gepland | Totale duur van geplande pauzes. |
Planafdeling | De planafdeling die verantwoordelijk is voor de rit. |
Planning opmerking | Vaste planning opmerking bij de rit. Deze is niet aanpasbaar. Wordt niet gebruikt in Automotive. |
Restricties | Een opsomming van actieve restricties van de rit. Zie verder Lijstplanning - restricties. |
Rit datum | Startdatum van de rit. |
Rit nummer | Het unieke nummer van de rit. |
Ritkosten | De totale kosten van de rit. Zie verder Kosten en omzet. |
Ritkosten voorcalculatie | De voorcalculatie van de totale kosten van de rit. Zie verder Kosten en omzet. |
Ritmarge | De marge van de rit. Zie verder Kosten en omzet. |
Ritmarge voorcalculatie | De voorcalculatie van de marge van de rit. Zie verder Kosten en omzet. |
Ritomzet | De totale omzet van de rit. Zie verder Kosten en omzet. |
Ritomzet voorcalculatie | De voorcalculatie van de totale omzet van de rit. Zie verder Kosten en omzet. |
Routenummer | Het routenummer van de rit. Wordt niet gebruikt in Automotive. |
Startdatumtijd gepland | De geplande startdatum-tijd van de rit. |
Startdatumtijd werkelijk | De werkelijke startdatum-tijd van de rit. |
Starttijd gepland | De geplande starttijd van de rit. |
Starttijd werkelijk | De werkelijke starttijd van de rit. |
Status | De status van de rit. |
Terugmeldstatus | De status van het terugmelden van de rit. Wordt niet gebruikt in Automotive. |
Totale bloktijdoverschrijding | Optelling van de overschrijding van de bloktijden in minuten gebaseerd op de verwachte aankomsttijden. |
Trailer | Kenteken van de trailer. Zie verder 2.4 Vloot. |
Trailer nummer | Vlootnummer van der trailer. Zie verder2.4 Vloot. |
Trailer status | De status van de trailer. 0 = actief. Een andere status mag niet voorkomen bij een trailer. |
Transport type | Type transport van de rit. Wordt niet gebruikt in Automotive. |
Verzonden | Nazien |
Voertuig | Kenteken van het trekkend voertuig. Zie verder 2.4 Vloot. |
Voertuig nummer | Vlootnummer van het trekkend voertuig. Zie verder 2.4 Vloot. |
Voertuigstatus | De status van het trrkkend voertuig. 0 = actief. Een andere status mag niet voorkomen bij een trekkend voertuig. |
Werkgever | De werkgever van de chauffeur |
0 Comments