Chauffeur/trekker/trailer aan rit koppelen
In Transplan gebruiken we de term resource of ritresource als verzamelnaam voor de chauffeurs, trekkers en trailers in het systeem. Er zijn twee manieren om een resource aan een rit te koppelen. Dit kan in het ‘Optimaliseer rit’ scherm, of door een resource op een rit te slepen in de stroken- of lijstplanning.
DISTRIBUTIE - VASTE ORDERS
Bij vaste orders is het ook mogelijk om een standaard combinatie mee te geven. Dit staat los van de vaste combinaties op de vlootkaart en de combinaties in de beschikbaarheid. Bij het inlezen van de vaste orders werkt het toewijzen van de combinatie dan ook net iets anders. Als u daar meer over wilt weten kunt u hier terecht.
Combinaties instellen
Meestal staat een resource niet op zich. Een trekker heeft bijvoorbeeld een vaste combinatie met een trailer, of een chauffeur rijdt altijd op dezelfde trekker. Er zijn twee plekken in Transplan waar de combinaties geregistreerd kunnen staan.
Vaste combinaties
In Transplan kun je dit uitdrukken met een vaste combinatie. Vaste combinaties zijn in te stellen op de vlootkaart in Stamdata. Met de velden ‘Chauffer' en ‘Standaard trailer’ op het 'Voertuig’ tabje van de vlootkaart kun je een trekker koppelen aan een chauffeur en een trailer.
Beschikbaarheid combinaties
Bij het toewijzen van een chauffer houdt Transplan ook rekening met de beschikbaarheid van de medewerker, als die is ingesteld. Dit gebeurt op basis van de beschkbaarheid die is ingelezen via een importstroom of in het Resourceplanning scherm. Bij het inlezen van beschikbaarheid wordt ook de vaste combinatie overgenomen die op dat moment staat ingesteld voor de chauffeur in kwestie.
Ophalen van combinaties bij het toewijzen van een resource
Wanneer u een voertuig op een rit sleept, loopt Transplan een beslisboom door die bepaalt welke combinatie we gaan proberen toe te wijzen. Als er geen conflicten of meldingen zijn wordt deze voorgestelde combinatie ook automatisch toegewezen aan de rit.
Als we bijvoorbeeld chauffeur V. Oorbeeld aan een rit op 10/02/2025 toewijzen, lopen we de volgende stappen in onderstaande volgorde door om zijn combinatie te bepalen:
Is er in de Resourceplanning beschikbaarheid bekend voor medewerker V. Oorbeeld op 10/20/2025? Zo ja, dan gebruiken de combinatie die op deze beschikbaarheid is geregistreerd.
Als er geen beschikbaarheid bekend is voor V. Oorbeeld op 10/20/2025 gebruiken we de vaste combinatie op de vlootkaart.
Als er ook geen vaste combinatie staat ingesteld op de vlootkaart gebruiken we geen combinatie, maar alleen de chauffer V. Oorbeeld
WIJZIGEN COMBINATIES IN RESOURCEPLANNING
Als u een vaste combinatie wijzigt op de vlootkaart, wordt dit automatisch bijgewerkt in de bestaande beschikbaarheid in de Resourceplanning.
Als er geen conflicten ontstaan tussen de huidige combinatie en voorgestelde combinatie van een rit en er geen validatiemeldingen zijn over de voorgestelde combinatie, wordt de combinatie automatisch toegewezen aan de rit. Wanneer het mogelijk is worden de oude en nieuwe combinatie samengevoegd. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren wanneer een rit alleen chauffeur toegewezen heeft en u vervolgens een trekker en trailer probeert toe te voegen.
De resources pop-up of het boter-kaas-en-eieren scherm
Mochten er validatiemeldingen of conflicten tussen de oude en nieuwe combinatie zijn, dan open Transplan de resources pop-up zodat de gebruiker deze meldingen na kan zien en mogelijke conflicten kan oplossen. Binnen het Transplan team noemen we deze pop up ook wel het 'boter-kaas-en-eieren scherm', vanwege kenmerkende vorm van 3 rijen bij 3 kolommen.
De bovenste rij in het boter-kaas-en-eieren scherm is de huidige combinatie die al op de rit staat. De middelste rij is de voorgestelde nieuwe combinatie, die met de beslisboom uit het vorige kopje is bepaald. De onderste rij is een neutrale lege rij.
Meldingen in het boter-kaas-en-eieren scherm
Bij de opties in dit scherm kunnen zowel gele waarschuwingen als rode ‘foutmeldingen’ naar voren komen. Deze kunnen verschillen, afhankelijk van of het om een voertuig of medewerker gaat. De foutmeldingen en waarschuwingen zijn adviezen en de planner kan er altijd voor kiezen om ze in de wind te slaan en alsnog de resources in te plannen.
OPTIONEEL: BLOKKEREND ONDERHOUD (vanaf versie 2025.1)
Het is mogelijk om onderhoudsmeldingen in het boter-kaas-en-eieren scherm blokkerend te laten zijn. Dat wil zeggen dat een planner geen voertuigen op een rit kan zetten als deze onderhouds-foutmeldingen hebben. Dit kan door de systeeminstelling planning.ResourceAssignChoiceDialogViewModel.disableAssignOnMaintenanceError aan te zetten.
Mogelijke waarschuwingen chauffeur
"Er is geen beschikbaarheidsinformatie bekend" → Er is geen beschikbaarheid is ingelezen in de Resourceplanning voor de chauffeur op de dag(en) van de rit.
"Chauffeur is slechts gedeeltelijk beschikbaar” → De geplande tijden van de rit vallen maar deels in de beschikbaarheid van de chauffeur.
“Let op opmerking bij chauffeur: “ → Er is een opmerking is ingevoerd bij de beschikbaarheid van de chauffeur en planning.ResourceAssignChoiceDialogViewModel.UseRemarkInAvailabilityCheck staat aan in de Syteeminstellingen.
Mogelijke foutmeldingen chauffeur
“Overlap met rit X“ → De chauffeur staat al ingepland op een andere rit, die (gedeeltelijk) overlapt met de rit waar u resources op wil zetten.
"Chauffeur is niet beschikbaar tijdens rit." → Er is in de resourceplanning beschikbaarheid ingelezen voor de chauffer die aangeeft dat de chauffeur tijdens de gehele rit niet beschikbaar is.
"Chauffeur is niet beschikbaar op X“ → Er is een deel van de dag(en) van de rit in de resourceplanning beschikbaarheid ingelezen voor de chauffer die aangeeft dat de chauffeur niet beschikbaar is.
Mogelijke foutmeldingen voertuig
“Overlap met rit X“ → Het voertuig staat al ingepland op een andere rit, die (gedeeltelijk) overlapt met de rit waar u resources op wil zetten.
“Gepland onderhoud X“ → Er is een onderhoudsafspraak van het onderhoudstype 'Niet planbaar' gepland tijdens de rit.
“Er zijn meerdere onderhoudsafspraken ingepland tijdens deze rit” → Er zijn meerdere onderhoudsafspraken van het onderhoudstype 'Niet planbaar' gepland tijdens de rit.